Ya-pada modul berbingkai.Sebagian besar modul PV silikon kristal-berbingkai yang paling modern dapat dibawa keluar dari pabrik-lubang bundar atau slot memanjang yang telah dibor sebelumnyadiflensa belakang rangka aluminium. Ini ada untuk itubaut-melalui pemasangan(dan terkadang untuk mengikat lug).
Apakah Anda benar-benar menggunakannya tergantung pada rak Anda: banyak sistem atap perumahan/Komersialjepit tepi modulke rel danjangan pernah menggunakan lubang belakang. Biasanya modul tanpa bingkai (kaca-kaca).tidakmemiliki lubang pemasangan kembali dan harusdijepitatau dipasang dengan aterdaftarsistem tanpa bingkai.
Apa Sebenarnya Lubang Itu? (Anatomi Bagian Belakang Modul)
Jika Anda membalik modul berbingkai, Anda biasanya akan melihat:
Lubang/Slot Pemasangan– Pada flensa bingkai-sisi panjang (terkadang juga sisi-pendek).
Ukuran umum:Ø8–9 mm (≈ M8 / 5⁄16")lubang bundar dan/atau8×12–14mmslot memanjang.
Tujuan:Melesat-melaluike rel atau braket pada{0}}pegangan tanah, pelacak, atau sistem atap tertentu.
Lubang Pembumian/Pembumian– Lubang khusus kecil (seringkali berukuran Ø4–5 mm) dengan simbol di dekatnya.
Tujuan : Melampirkan alug pengikat/pembumianbila rak tidak tercantum dalam UL 2703/IEC-untuk pengikatan terintegrasi.
Lubang Tangisan (Drainase).– Bukaan kecil didasarbingkai untuk melepaskan kondensasi.
Tidak pernahgunakan untuk pemasangan, jangan pernah menghalangi atau menyegelnya, danmenjaga orientasi modul tetap benarjadi mereka berada di tepi bawah.
Kotak Persimpangan & Petunjuk– Punggung-tengah di dekat bagian atas atau tengah; jaga agar area ini tetap bersih untuk menghilangkan ketegangan dan putaran servis.
Jangan mengebor lubang barudalam bingkai atau kaca. Hampir selalumembatalkan garansi, dapat melemahkan kerangka kerja, dan dapat membahayakan sertifikasi.
Dua Cara Memasang: Klem vs Baut-Melalui
1) Penjepit Tepi (Kebanyakan Rel Atap)
Modul dudukrel aluminium; pertengahan-penjepitkunci antar modul,end-penjepitamankan ujungnya.
Kelebihan: Cepat, disetujui secara luas (sistem UL 2703/IEC), manajemen kabel yang sangat baik, penyelarasan yang mudah.
Kontra: Membutuhkan kepatuhanzona penjepitditampilkan dalam lembar data modul.
2) Baut-Melalui Lubang Belakang
Baut stainless melewatilubang/slot rangka belakangmenjadi tanda kurung atau rel.
Umum dipemasangan-tanah, pelacak, beberapa-sistem tanpa rel, dan atap warisan.
Kelebihan: Penangkapan mekanis positif; terkadang lebih sedikit klem.
Kekurangan: Lebih banyak tenaga kerja per modul; harus menghormatipola lubangDanspesifikasi torsi.
Metode mana pun validhanyajikaprodusen modulmengizinkannyauntuk model Anda. Peringkat beban (misalnya,Angin 2400 Pa / salju 5400 Pa) bergantung padazona penjepit yang disetujuiataulokasi lubang bautdigunakan pada saat sertifikasi.
Perangkat Keras & Torsi (Praktik Umum)
Baut/Mesin Cuci:Baja tahan karatM8 (5⁄16")dengan ring datar + pegas (atau kunci) adalah tipikal; gunakan mesin cuci isolasi jika dipasang pada baja galvanis untuk menguranginyakorosi galvanis.
torsi:Ikuti modul atau manual pemerasan (seringkali di9–14 N·m / 80–125 inci-lbkisaran untuk klem/baut M8, tapiperiksa spesifikasi Anda).
Ikatan:Menggunakanklip/gigi pengikat yang terdaftardalam klem atau alug pembumiandi lubang pembumian. Racking terdaftar keUL 2703(atau yang setara di kawasan) biasanya menyediakan jalur grounding-yang sesuai kode tanpa lug terpisah.
Kapan Anda Harus (Dan Tidak Seharusnya) Menggunakan Lubang Belakang
Kasus penggunaan yang bagus
Pemasangan-tanah/Pelacak:Kurung dirancang untukmelesat-melalui pola; slot membantu menyerap ekspansi termal.
Situs-berangin kencangdi mana teknik pembuatan rak menentukan baut{0}}melalui baris tertentu.
Peralatan-tanpa relyang secara khusus berinteraksi melalui lubang bingkai (verifikasi daftar).
Hindari atau pertimbangkan kembali
Sebagian besar sistem kereta api perumahandimana pabrikan memerlukannyaklem tepi-jangan mencampuradukkan metode.
Modul tanpa bingkai-tidak ada lubang; menggunakanklem tanpa bingkaiatau sistem pendukung-perekat/titik-yang disetujui pabrik.
Atap gentengdi mana potongan baut dapat mengotori ubin; klem plus penahan rel lebih bersih.
Membaca Lembar Data: Zona Penjepit & Pola Lubang
Lembar data modul/panduan instalasi Anda menunjukkan:
Rentang penjepit yang diizinkan(misalnya, pusat penjepitdari 1⁄4 hingga 1⁄3 sisi panjangnya), terkadang beberapa pola untuk peringkat beban berbeda.
Lubang/slot baut yang diperbolehkanDanjarak tepi minimumbila baut-through digunakan.
Memuat tabelmenunjukkan peringkat salju/angin untuk setiap metode.
Daerah terlarang(dekat sudut, terlalu dekat dengan kaca) itu berisikokonsentrasi stres.
Jika rak Anda menyimpang dari gambar ini,mendapatkan persetujuan tertulisdari produsen modul atau gunakan sistem rak dengansurat teknikkhusus mencakup keluarga modul Anda.
Kesalahan Umum (Dan Cara Menghindarinya)
Mengebor bingkaiuntuk "menambahkan lubang."
– Jangan.Gunakan hanya lubang/slot pabrik dan klem yang disetujui; jaminan kekosongan pengeboran.
Menggunakan lubang tangisan sebagai dudukan.
– Itu adalah drainase; menghalanginya memerangkap kelembapan dan dapat menimbulkan korosi pada bingkai.
Menjepit di luar zona yang diperbolehkan.
– Dapat memecahkan kaca atau gagal dalam uji beban. Verifikasi diagram penjepit untuk model persis Anda.
Pengencang tahan karat yang terlalu-terkencang.
– Menyebabkan bingkai terdistorsi atau perangkat keras tersita (menyakitkan). Gunakan akunci momendan anti-penyitaan yang sesuai jika ditentukan.
Memasang mikroinverter/pengoptimal ke bingkai modultanpa persetujuan.
– Sebagian besar pembuat memerlukan pemasanganrel, bukan bingkai modul, kecuali braket aksesori dicantumkan secara eksplisit.
Mengabaikan gerakan termal.
- Menggunakanslot memanjangsebagaimana dimaksud atau tinggalkan celah ekspansi sesuai spesifikasi rak.
Kasus Khusus
Kaca-Modul Kaca (Tanpa Bingkai):Tidak ada lubang belakang; mengandalkanklem tepidengan antarmuka karet atau penyangga titik yang disetujui. Jangan pernah-mengebor kaca.
BIPV / Fasad Bangunan :Pemasangan merupakan bagian dari adinding tirai atau sistem atap-ikuti jangkar yang telah diuji oleh sistem; lubang modul mungkin tidak relevan.
Modul Film-tipis:Seringkali sistem-penjepit atau perekat tanpa bingkai digunakan; periksa manual produk yang sebenarnya.
Pertanyaan Umum Cepat
Q1: Dapatkah saya menambahkan lubang jika braket saya tidak sejajar?
Tidak.-posisikan kembali braket atau pilih rak yang sesuai denganpola lubang pabrik. Mengebor rangka akan membatalkan sertifikasi dan garansi.
Q2: Berapa ukuran lubang belakangnya?
BiasanyaM8/5⁄16"putaran atau8×12–14 mmslot, tapimemeriksapada gambar modul Anda.
Q3: Apakah lubang belakang selalu diperlukan?
Tidak. Banyak sistem atapjangan pernah gunakanmereka-klem tepike rel adalah standar.
Q4: Apakah semua modul memilikinya?
Dibingkaimodul: biasanya ya.Tanpa bingkaimodul: biasanya tidak.
Q5: Dapatkah saya menggunakan lubang pembumian untuk pemasangan?
Tidak. Ini untuklug pembumianhanya.
